Categorie Verkeer en vervoer

  • Home   /  
  • Archief op categorie "Verkeer en vervoer"
    • ( Pagina2 )

Innovatie zorgt voor soepele wissels in de winter

Reacties uitgeschakeld voor Innovatie zorgt voor soepele wissels in de winter , , , , , , , , , , , , , , , , ,
WBSO.biz

Met een simpele toepassing op de wissels én een nieuw verwarmingssysteem zijn vastgevroren spoorwissels en dus vertragingen met de trein te voorkomen. Ingenieursbureau Arcadis heeft de zogenaamde winterharde wissel bedacht. Een prototype ligt op een proefopstelling in Boxtel.

Bron: www.nos.nl

Subsidie nodig voor uw prototype?

De experts van WBSO.biz hebben een ruime ervaring op het gebied van innovatie. Zij helpen u vanuit hun eigen ondernemerservaring verder met het aanvragen van subsidies en fiscale voordelen. Wilt u meer weten, neemt u dan contact op voor een vrijblijvend kennismakingsgesprek.

Logistiek weet RDA te vinden

Reacties uitgeschakeld voor Logistiek weet RDA te vinden , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
WBSO.biz

De RDA-regeling stimuleert innovatie en R&D door het Nederlandse bedrijfsleven door een aantal fiscale voordelen. Sinds het begin van de regeling in mei hebben al 300 logistieke bedrijven een aanvraag ingediend. Dat meldt demissionair minister Maxime Verhagen van Economische Zaken aan Logistiek.nl.

250 miljoen subsidie beschikbaar voor het mkb

De RDA is bedoeld voor ondernemers om financiële lasten voor speur- en ontwikkelingswerk (S&O) te verlagen en die daarnaast gebruik maken van de WBSO-regeling voor uren en loonkosten. De RDA biedt als fiscaal voordeel een aftrekpost voor de aangifte inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting. De verrekening van het daadwerkelijke voordeel vindt plaats via de aangifte bij de Belastingdienst. Agentschap NL voert de RDA uit.

Budget

Het ministerie van ELI heeft voor 2012 een budget van 250 miljoen euro. Het budget zal oplopen naar 500 miljoen euro in 2014 en volgende jaren.
In 2012 bedraagt de RDA aftrek 40 procent van de goedgekeurde RDA-kosten- en uitgaven, of 40 procent van het forfaitaire bedrag op basis van de goedgekeurde S&O-uren (speur- en ontwikkelingswerk).

Bron: www.logistiek.nl

Ook RDA aanvragen?

Wilt u meer weten over de WBSO en RDA of wellicht zelfs de subsidie aanvragen? Neemt u dan contact met WBSO.biz op. Wij zorgen voor een correcte aanvraag en afhandeling van de daaropvolgende correspondentie. Onze ruime ervaring op het gebied van onderzoek en subsidieaanvragen zorgen voor een hoog scoringspercentage. Om u desondanks onnodige kosten te besparen, verzorgen wij uw aanvragen op No Cure No Pay basis.

Bio-Air

Reacties uitgeschakeld voor Bio-Air

Adbrevio steunt het Hardenbergse duo Marleen en Ina tijdens de Carbagerun 2011. Als tegenprestatie schrijven de dames over de duurzame energieopties die ze onderweg tegenkomen. Hun avonturen zijn te volgen via http://on.fb.me/oynrdu

—

Helaas al weer de laatste dag en de Carbagerun zit erop!! Hierbij dus ook ons laatste weetje over de bio-energie. Wij weten nu toch al behoorlijk wat over het hele gebeuren.

Zweden en Noorwegen zetten, naast waterkracht, in op bio-energiecentrales. Zowel huisafval- als houtsnippercentrales zijn er nu al volop in bedrijf. Zweden kent er vele tientallen, en Noorwegen 10-15. Het gaat om vaak kleine en middelgrote bedrijven met een vermogen van 5 – 15 MW.

De luchthaven van Oslo is geheel verwarmd door zijn houtsnippercentrale, die 3 km verderop staat. Het hout

komt uit de bosrijke omgeving van het vliegveld en wordt op een duurzame manier verwerkt. Het kost ongeveer 2% van de uiteindelijke calorische waarde van het hout om de snippers te maken en te vervoeren. Het hout wordt verbrand in ovens, die twee enorme boilers verwarmen. Het hete water van bijna 100 graden C gaat vervolgens via een buizensysteem naar de luchthaven.

Toch best apart dat heel het vliegveld verwarmd word door het verbranden van houtsnippers!

Nog apparter: tegenwoordig schijnen er zelfs al vliegtuigen rond te vliegen met kerosine gemaakt uit frituurvet! Zullen we altijd aan blijven denken als we weer eens naar McDonalds toe gaan 😉

Al met al was het voor ons dus ook nog een hele leerzame reis.

Foto`s komen later als wij weer veilig thuis zijn!

Groetjes

Ina & Marleen

Gas geven!

Reacties uitgeschakeld voor Gas geven!

Adbrevio steunt het Hardenbergse duo Marleen en Ina tijdens de Carbagerun 2011. Als tegenprestatie schrijven de dames over de duurzame energieopties die ze onderweg tegenkomen. Hun avonturen zijn te volgen via http://on.fb.me/oynrdu

—

Weer iets bijzonders te weten gekomen.

En wij kunnen niet anders zeggen dan: Geniaal dit!!!

Alle drollen verzamelen in Oslo.!!!!!!!!!!!!!!!!

In de Noorse hoofdstad rijden binnenkort tweehonderd stadbussen op biogas dat afkomstig is uit menselijke poep. De gemeente ziet in de uitwerpselen van de eigen inwoners het nieuwe zwarte goud. De stad wil in 2050 volledig op ‘schone energie’ draaien en wat is milieuvriendelijker dan biogas dat de Noren helemaal zelf produceren?

Het vieze goedje waar de bussen op gaan rijden komt uit de rioolzuiveringsinstallatie waar bacteriën al sinds jaar en dag methaan maken van de Noorse poep. Gewoonlijk wordt dat afgefakkeld, waardoor tonnen broeikasgassen in de lucht belanden. Doodzonde, vindt Oslo. Als de dieselmotoren van de stadsbussen worden aangepast, kunnen die prima op dat menselijke biogas rijden.

Het gas wordt daarom vanaf september niet meer verbrand, maar opgeslagen en bewerkt zodat het als brandstof kan dienen. Het openbaar vervoer in de Noorse hoofdstad is verantwoordelijk voor de helft van de CO2-uitstoot aldaar. Bussen die op menselijke poep rijden stoten nog maar 18 ton CO2 per jaar uit in plaats van ruim zestig. Als de proef lukt, gaan alle vierhonderd stadsbussen op biogas rijden. Behalve uit poep – waar tekort aan is – moet het gas dan ook worden gewonnen uit rottend keukenafval van restaurants en huishoudens.

Waarom niet in Nederland? Dat komt eraan! In Sneek schijnen ze zelfs al woningen te verwarmen met dat menselijke biogas…

Prima idee voor Overijssel/Hardenberg! Scheelt ook weer op de gasrekening 😉

Groetjes Ina en Marleen

EU publiceert oproep 2011 Intelligent Energy for Europe

Reacties uitgeschakeld voor EU publiceert oproep 2011 Intelligent Energy for Europe


25-01-2011 – Europese Commissie, Energie –

De Europese Commissie heeft de oproep 2011 voor het programma Intelligent Energy for Europe (IEE) gepubliceerd. Er is subsidie beschikbaar voor 3 actiegebieden:

  • SAVE – het verbeteren van energie-efficiëntie;
  • ALTENER – het stimuleren van duurzame energiebronnen;
  • STEER – ondersteuning voor energieaspecten in transport.

Ook projecten die in meerdere actiegebieden passen, de zogenoemde ‘integrated initiatives’, komen voor subsidie in aanmerking. Projecten mogen maximaal 3 jaar duren.

Aanvraag en bijdrage

De aanvraagperiode loopt t/m 12-05-2011. Het onderdeel ‘Building Workforce Training and Qualification Initiative’ heeft een deadline op 15-06-2011. De subsidie bedraagt tussen 0,5 miljoen en 2,5 miljoen euro per project. De EU behandelt de aanvragen volgens een tenderprocedure (rangschikking).

Agentschap NL, EG Liaison biedt aanvragers de mogelijkheid om hun projectidee te bespreken en te toetsen op haalbaarheid. Meer informatie hierover is te vinden op de website van EG-Liaison.

Achtergrond IEE
IEE is onderdeel van het Europese Kaderprogramma voor Concurrentievermogen en Innovatie (CIP) en richt zich op de verbetering van de energie-efficiëntie. Via IEE is subsidie beschikbaar voor projecten zoals het uitwisselen van ervaring, verspreiden van know-how, bewustwording en opleidingen.

Meer informatie is te vinden op: http://ec.europa.eu/energy/intelligent/call_for_proposals/call_library_en.htm.

Wilt u deze subsidie aanvragen, neemt u dan contact met Adbrevio Consult op.

Adviseur Rob Korten helpt u graag verder: T06-27591682